Weeda, M.

Effecten van waterstofimport op de industrie in Nederland

Groene waterstof produceren of importeren Nederland is van plan om aanzienlijke elektrolysecapaciteit ter beschikking te hebben voor groene waterstof. Als de binnenlandse productie onvoldoende blijkt om aan de vraag te voldoen, wordt waterstofimport noodzakelijk. Bovendien kan het economisch voordeliger zijn om groene waterstof te importeren uit regio’s met meer geschikte geografische omstandigheden. Het importeren van […]

Een raffinageroute met toekomstwaarde voor groene waterstof in Nederland

Eis inzet RFNBO’s De vernieuwde Europese Richtlijn voor Hernieuwbare Energie (RED III) draagt lidstaten onder andere op om meer hernieuwbare energie te gebruiken in vervoer. Eén van deze verplichtingen betreft de inzet in 2030 van tenminste 1% renewable fuels of non-biological origin (RFNBO’s). In het onderzoek Inzet van groene waterstof in de vervoerssector werd een […]

Inzicht in toepassing van waterstof in kleine en middelgrote industrie

Industriële gebruikers van waterstof In totaal zijn in Nederland 36 industriële gebruikers van waterstof geïdentificeerd die minimaal 0,1 ktpa verbruiken. Jaarverplichting hernieuwbare brandstoffen van niet-biologische oorsprong Als onderdeel van de implementatie van REDIII, werkt de Nederlandse overheid aan een jaarverplichting voor hernieuwbare brandstoffen van niet-biologische oorsprong in de industrie. De bedoeling is dat vanaf 2026 […]

Restwarmte uit elektrolyse

Ontwikkeling warmtenetten Restwarmte uit elektrolyse kan elders gebruikt worden, bijvoorbeeld via warmtenetten die warmte leveren aan nabijgelegen woningen, gebouwen of glastuinbouw. Een belangrijk voordeel is dat de kosten voor de uitkoppeling binnen de fabriek zelf (zoals aanpassingen aan de elektrolyser en warmtewisselaars) over het algemeen laag zijn. De grootste kostenpost zit echter in de benodigde […]

Inzet van groene waterstof in de vervoerssector

Wat is de raffinageroute? RFNBO zijn gasvormige en vloeibare brandstoffen waarvan de energie-inhoud afkomstig is van andere hernieuwbare bronnen dan biomassa. Dit betreft groene waterstof en hiervan afgeleide verbindingen die worden geproduceerd op basis van groene waterstof. Voorbeelden zijn e-fuels zoals e-kerosine, e-diesel en e-methanol. Ook ammoniak geproduceerd met hernieuwbare waterstof is een RFNBO. Binnen […]

Kosten voor de productie van hernieuwbare waterstof in Nederland

Deze studie naar kosten is gebaseerd op een groot aantal bestaande of in ontwikkeling zijnde elektrolyse-projecten. Voor deze projecten zijn niet alleen de integrale projectkosten beschikbaar, maar ook de verdeling naar verschillende kostencomponenten. In totaal 11 verschillende partijen leverden data van 14 projecten. De data zijn verwerkt en geaggregeerd tot een dataset voor een referentie-installatie. […]

RFNBO-verplichting grote uitdaging voor industrie

Er zijn drie varianten voor waterstofgebruik in de industrie geanalyseerd, gebaseerd op de bestaande situatie en industrieplannen voor nieuwe toepassingen. Er is ook rekening gehouden met de RFNBO-verplichting voor de transportsector, omdat de productie van RFNBO voor de transportsector ook via de industrie gaat. Lees hier het specifieke onderzoek van de RFNBO-verplichting voor de transportsector. […]

Hernieuwbare brandstoffen van niet-biologische oorsprong (RFNBO) voor transport

Renewable Fuels of Non-Biological Origin Hernieuwbare brandstoffen van niet-biologische oorsprong (Renewable Fuels of Non-Biological Origin – RFNBO) zijn vloeibare en gasvormige brandstoffen waarvan de energie-inhoud afkomstig is van hernieuwbare bronnen anders dan biomassa. Denk aan hernieuwbare waterstof geproduceerd door elektrolyse en brandstoffen geproduceerd uit hernieuwbare waterstof en koolstofdioxide of stikstof. Deze studie onderzoekt de mogelijkheden […]

Ontwikkeling kosten groene en blauwe waterstof

Productiekosten waterstof De kosten van centrale grootschalige productie van groene waterstof (hernieuwbare waterstof geproduceerd door middel van elektrolyse) komen voor 2025 uit op €4,4 – 6,5 per kilogram waterstof (€/kg H2) en kunnen mogelijk afnemen tot 3,6 – 5,8 €/kg H2 in 2030. Een combinatie van optimistische aannames (zoals een snelle daling van investeringskosten voor […]

Naar koolstofvrije gasmarkten

Het ‘koolstofvrij’ maken van gasvormige brandstoffen betekent volgens de Europese Commissie dat er: Wijziging van de marktordening is nodig om belemmeringen voor deze ontwikkeling weg te nemen. In dit rapport beschrijven we hoe dit voorgestelde Decarbonisatiepakket de marktordening voor aardgas verandert en voor waterstof een marktordening introduceert. Marktordening aardgas en waterstof In de analyse zijn […]

Wat kost een fabriek voor de productie van groene waterstof (in de toekomst)?

Elektrolyse-installaties voor de productie van groene waterstof.Bron: https://www.airproducts.com/news-center/2020/07/0705-air-products-and-thyssenkrupp-agreement-for-electrolysis-plants-to-generate-green-hydrogen Kennisontwikkeling en schaalvergroting Energie uit hernieuwbare energiebronnen kan door middel van elektrolyse van water worden vastgelegd in waterstof. Naast de kosten van hernieuwbare energie spelen de investeringskosten van de elektrolysefabriek een belangrijke rol bij de uiteindelijke productiekosten van waterstof. In dit onderzoek is door middel van een […]

Invloed Fit for 55 op behoefte aan hernieuwbare waterstof in Nederland in 2030

Inschatting RFNBO-opgave op basis van huidig waterstofgebruik TNO heeft verschillende varianten voor de industrie in beeld gebracht op basis van voornamelijk het huidige gebruik van waterstof in de industrie (zie ook: The Dutch hydrogen balance, and the current and future representation of hydrogen in the energy statistics): een minimale variant met het huidige gebruik van […]

Hydrogen in the Netherlands. A review of recent Dutch scenario studies

We provide a review of the projected range in hydrogen use across various sectoral applications based on 13 studies reported in the recent literature (see Appendix A for a list of the studies). Studies with a focus on other regions, for instance on Europe or the world, are used in the discussion in a qualitative […]

The Dutch hydrogen balance, and the current and future representation of hydrogen in the energy statistics

At the moment, however, a lot of hydrogen is already being produced and consumed in the industry for non-energy applications in the Netherlands. This report describes the current production of hydrogen in the Netherlands. Hydrogen is currently not an energy carrier in national and international energy statistics, but there are connections between hydrogen production and […]

Waterstof voor de energietransitie

Waterstof staat wereldwijd enorm in de belangstelling. Ook in Nederland worden bijna wekelijks nieuwe waterstofinitiatieven aangekondigd. Naast brede energetische en non-energetische toepassingen van waterstof in de sectoren vervoer, industrie en gebouwde omgeving, richt de aandacht zich mede op de brede systeemrol die waterstof kan vervullen in het energiesysteem. Dit betreft de rol als flexibel opslag- […]

Waterstof als optie voor een klimaatneutrale warmtevoorziening in de bestaande bouw

Gebruik van waterstof kan een zinvolle bijdrage leveren aan realisatie van aardgasvrije wijken in de bestaande bouw. Dat concludeert TNO in het rapport ‘Waterstof als optie voor een klimaatneutrale warmtevoorziening in de bestaande bouw’. Het rapport biedt gemeenten, bewoners en andere betrokken partijen inzicht in de toepassingsmogelijkheden van waterstof, met aandacht voor zaken als veiligheid, […]

The future role of hydrogen in the Netherlands. A meta-analysis based no a review of recent scenario studies

Verkenning energie-functionaliteit energie-eilanden Noordzee

In discussies over de energietransitie komt waterstof steeds vaker voor als potentieel belangrijke energiedrager in een koolstof neutrale energiehuishouding, en in de transitie daar naartoe. Bij productie van waterstof door splitsing van water met behulp van duurzame elektrische energie (waterelektrolyse), biedt waterstof een extra route voor benutting van wind- en zonne-energie. Het kan breed worden […]

Productieroutes duurzame waterstof

Naar aanleiding van vragen van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, de werkgroep Duurzaamheid van Waterstof van het Nationaal Waterstof Platform (WDW-NWP) en Rijkswaterstaat – Water, Verkeer en Leefomgeving (RWS-WVL, afdeling Duurzame Mobiliteit, Energie en Klimaat) gaat deze notitie achtereenvolgens in op de volgende onderwerpen: – Ketens voor hernieuwbare waterstof– Definitie voor groene waterstof zoals […]